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2023年2月10星期五
刊号:CN-35(Q)第0065号

梅城报白岩山 圆梦滨江 元宵一场烟火 元宵焰火秀 阿蛮火把 红心向党 七律·闹元宵 临江仙·溪滨春色

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圆梦滨江

□ 作者 陈世泽

历史长河奔涌向前。同样在这块闽江奔腾不息、福建母亲河流淌而过的闽清,在新时代的急剧变迁中,梅城从一座面溪的千年古城,开始步向滨江的时代,以开放式的姿态,让一座崭新的城廓矗立于闽江之滨,这就是近十年间新崛起的这座梅溪新城。

这里是自古闽清一处特殊的地标,也注定了它来日的繁华。

一千一百多年前,也许是气候的使然,这里的溪畔江滨,傲雪凌霜之梅花犹喜在此繁衍生息,江水浊而溪水清,这条注入闽江的清流,其时溪的两畔有着十里梅花掩坪之景观,故被赋予了梅溪之称。公元911年闽清设县时,梅溪流经的最后一块盆地,城郭初成,即有了梅城之雅誉。同时在溪口的闽江下沿之地,闽清远古先民登岸的渡口,也是闽江流经境内滨江的一块最大谷地(即今日开发中的新城中心区),亦被称之为梅谷。与之正对面的江北渡头,历史以来即以梅埔称之。梅之缘,千年所系。

历经一千一百多年的发展,梅城一直成为闽清的县治,尽管是山区的小城,但作为闽清的政治、经济、文化的中心同样是一应俱全,历经兴衰沉浮。闽清城区地势先天不足,尤其发展到近现代,逼仄之地弱势开始显现,城区公共用地十分贫乏,商住区可供开发之地更是有限,尤其是改革开放后个人住宅区私人建房的快速兴起,向山、向溪要地,一座不足五平方公里的城区,层层叠叠的建筑,城镇无规划先行,形成无序的发展空间,让人们走进这座山城都感受到了发展中的那份压抑。曾一时兴起感到壮观的台山住宅区,就这样突破规划,在短短的几年间就形成了现在这种格局。作为发展经济重要平台工业规划区就更难有立锥之地。突破城区,东扩南进,是改革开放后几代闽清领导人最初的发展梦想。

也就是在改革开放初期,要快速发展地方经济,各地都在建立工业开发区,呈热门发展之势,渡口这块偌大谷地空间必然成了优先之首选,这是梅谷发展的第一次机遇。闽清县成立了宏达工业区指挥部,开展对外招商,成为第一个县级开发的工业区。但由于整个谷地地势低,闽江洪水每年数次会到达谷地中心,需要大规模的开山填地,进行大规模基础设施建设,才能具备开发区的条件。每年大型招商活动,开发商来也只能望洋兴叹,后只在谷边高地,由邑人兴办了两三家形不成规模的建陶、铁件厂等。由于无法投入大型基础设施建设,宏达开发区经几年经营,即已夭折,后来人们就把宏达开发区戏称为“洪水可以到达”的“洪达”开发区。

梅谷沿江即是梅溪的渡口村,谷地周边还有上埔和里寨村,渡口村是首当其冲,实际是一处沿江的低洼地段,村民的住房、农田、果园千余年来时时受闽江洪水淹没冲刷的困扰。1992年7月7日,闽江遭受特大洪灾,渡口村灾情严重,县、镇、村领导曾架着小船在村里抢救洪水中受困的群众。渡口村几座百年老宅在这次洪峰中轰然倒塌,洪水降落后全村一片狼藉。这次洪灾牵动了省、市、县领导的心。1992年7月12日,时任福州市委书记习近平与省委副书记袁启彤来到渡口村察看灾情,慰问群众,并在渡口村与镇、乡、村干部座谈,商讨灾后重建的规划。渡口村新区整个规划实际上就始于这次灾后的重建。几年后,当上省委领导的习近平副书记,又来到渡口村,察看新区建设成果,让人们深深感受到了他一贯持之的亲民爱民之风。渡口新区的建设,也就成为今天梅溪新城开发的前奏曲。

进入新的时代,梅谷的开发与发展机遇一次次开始逼近。 闽清境内建设的第一条国道一一316 国道沿江而行,途经渡口村。1993年闽清打通了316国道闽清溪口至闽侯鸿尾7公里“卡脖子”路段,使闽清至福州车程从原来的2小时30分钟缩短至45分钟,闽清的交通区位优势凸显,大大促进了闽清经济的发展。渡口这块316国道边的梅谷空地,也开始更加引人注目。

新世纪初期开始兴建的福银高速公路,是进入闽清县的第一条高速公路,从云龙、金沙设立互通口,从云龙通过隧道直接进入梅谷上方,为梅溪新城发展埋下了伏笔。福银高速公路于2005年初全境通车,闽清至福州仅50公里的车程,又进一步拉近了福州与闽清的距离。

闽江是福建的母亲河,闽清过去水运盛行时,世世代代依赖闽江繁衍生息,闽清人曾经驾着鼠船米船闯天下。尽管随着闽江航运、水路的中落,但闽清人对闽江的意识未曾淡漠。记得在“文革”期间,闽清人就有了推移台山,走向滨江的梦想。进入新世纪,福州发展进入了新的跨越,闽清作为大福州的一部分,必须发挥交通区位的优势与潜能,融入福州半小时经济圈,急迫地从梅溪时代向闽江时代迈进。

闽清县紧紧抓住机遇,乘势而为,首先提出建设福银高速梅溪互通口。对于当时来说,福银高速公路已在闽清境内设立云龙、金沙互通口。其时正因为解决城区过境路问题,放弃了设梅溪互通口的首选,利用建设316国道连接线与云龙互通口对接契机,改善城区货运车辆的通行。增设梅溪互通口经过不懈的努力,获得上级领导的支持,成为我省在建高速公路新开口的第一个项目。并于2014年9月28日正式通车,到达福州城区仅25分钟车程,更拉近了与福州的距离,使闽清纳入了福州半小时生活圈。

梅溪互通口的建成,燃起了闽清人开发这片谷地,建立新城的激情与梦想。

要在一张白纸上描绘最新最美的蓝图,规划必须先行。闽清之有幸,在新时代重要发展节点上,省委从三明城乡规划局调来的陈铁晗书记开始主政闽清县委的工作。她深谙城市规划,强调规划一定要高起点、高标准、高水平。她2011年6月底到闽清后,不久就把梅溪新区开发建设规划编制委托福建省城乡规划设计研究院,进行新区的概念规划设计和控制性详细规划设计。当年8月下旬,还委托福建省地质测绘院对南部新区的基础性资料地形图,进行7.3平方公里的地测测量,为梅溪新区规划方案制定做了大量前期准备工作。从而凝聚各级领导和设计人员心血的梅溪新城建设方案由此而诞生。

这是一个恢宏的里程碑的建设大工程,是改变闽清城区格局的大手笔,实现闽清城区由面溪到向江的梦想,走向闽江时代。领导高屋建瓴,干群众志成城。在新一届闽清县委、县政府的领导下,闽清有史以来最大的开发建设项目由此拉开了序幕。

2012年4月,梅溪新区开发建设指挥部正式成立,全面启动新区建设。本着“为民建城、民生至上、依法依规、和谐征迁”的理念,按照县十二次党代会提出“举全县之力建设好梅溪新区”的号召,动员全县各方力量,昼夜奋战,突破千辛万难,决胜梅溪,并适时完成征安迁工作。同时按照整体规划布局,紧密开展新城各项基础设施建设。积极开展招商引资、项目策划定位。先期的新区路网工程、防洪河道整治工程、公园绿地景观工程、公共事业项目建设等同步推进,各项工作有条不紊地进行。

十年磨一剑。梅溪新城历经二届党委、政府的十年倾力打造,注入资金达 70多亿元,一座崭新的新城,正按照中长远规划的宏伟蓝图,一步步实现着走向滨江、开启闽江时代的梦想。一座现代都市的崭新风貌正在这座江城形成。

如今漫步新城,新命名的街道井井有条,规划有序;作为公共配套功能的科技、体育、游泳三馆相继落成,尽展城市风姿;一个个商住楼盘高楼拔地而起,参差错落,显示现代时尚;橄榄湖亲水公园湖光潋滟,映衬着蓝天青山绿水。依山瞰江,独具风姿的江城将走向更加美好的明天。

梅溪新城的崛起,闽清大城关规划的初容也开始显现。新城二通道的建成、礼乐时光隧道的贯通,规划的28平方公里的大城关跃然而出。大交通把梅城、梅溪、云龙大城关无形地联结为整体。梅溪新城的“闽清新城区中心,山水生态宜居城市”发展定位也将更加明晰。根据新区的规划,现有梅溪新区总用地面积为11平方公里,位于风景区的闽江两岸。目前梅溪新城是第一期开发项目,用地为5.2平方公里。除了商住区、五星酒家和学校、医院、文化等各类公共配套设施,这里还将建成三个水体公园,两个山地公园,目前已初具规模。新城北片在闽江对岸,是第二期开发项目,规划用地5、8平方公里,规划定位为高科技产业园及休闲度假区,充分利用梅溪自然山水奇秀景观,体现“滨江、显山、亲水”的理念。目前,云溪漫谷项目已落地,是福州青马部落旅游投资有限公司在闽清县建设的闽清最大的文旅投资项目——国际康养小镇。项目地处闽清梅溪镇鳌峰岭,规划面积5815亩。呈现以耕读文化为主题的稻香谷、宝马艺术馆、古厝温泉酒店、首个康养文化村落桃源村等。未来,这里还将融入独具闽清特色的礼乐文化发展项目,规划创办礼乐文化研学基地、礼乐文化产业创意园等等,打造一个“有礼有乐”的特色小镇。

十年砥砺,十年奋进。今日的梅溪新区,正依托闽江展奋飞两翼。梅溪新城与云溪漫谷,南北交相辉映,正昭示着明天新区的开发将迎来更加美好的发展前景。

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