梅城报

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梅溪新城道路路网全面建成

主要包括一、二期路网等9条主次干道，总投资约5.5亿元，总建设里程约9公里

本报讯根据县委、县政府提出的“一年一个样、三年大变样、五年现城样”的部署要求，按照“基础设施先行、公共配套先行”的原则，近年来，梅溪新城开发建设指挥部严格对照县委书记许用贵、县长陈忠霖在每年年初带领县四套班子领导调研梅溪新城时的具体工作要求，认真谋划、全力推进基础设施及公共配套项目建设，经过四年多的努力，梅溪新城道路路网现已经全面建成通车。

据悉，梅溪新城城市道路路网主要包括一期路网、二期路网等9条主次干道，总投资合计约5.5亿元，总建设里程约9公里。其中：

一期路网于2014年5月开工建设，2017年底全部竣工，总投资约1.6亿元，包括主干路二（上埔路）、主干路三（梅谷路）、次干路三（里寨路）、支路五。

主干路二（上埔路）全长940m，道路宽30m，设计时速40km/h，东接316国道消防大队，西至限价保障房，与新城环路相接；

主干路三（梅谷路），北接主干路二（上埔路），南至里洋片区南部组团，全长约1380米，道路宽30m,设计时速40km/h；

次干路三（里寨路）东接316国道安置区旁，西至科技馆、游泳馆项目，全长约660米，道路宽24米，双向四车道，设计时速30公里/小时；

支路五北起主干路二（上埔路），南至主干路一（渡口大道），线路长度300m，道路宽度19m,包括建设一座桥梁，设计时速20km/h。

二期路网于2016年6月开工建设，2019年4月竣工，总投资2.5亿元，包括新城环路、学府路、景观路。

新城环路：道路全长3040米,道路规划红线宽度为10-12.5米不等，设计时速30公里每小时，位于第二通道与闽清大桥延伸线交叉口,由东向西途经闽清县110KV渡口变电站、北部填渣区、限价房往南经医院、横跨横五线、下穿福银高速、再通过西洋隧道后,分别与学府路、支路三交叉。

学府路（状元路）起于主干路三（梅谷路），与新城环路相交，道路全长约346米，道路红线宽度19米，该段道路位于新城“两校一场一中心”项目南侧。

景观路（梅园路）位于新城防洪河道西侧支流北岸，起于主干路三（梅谷路），与新城环路相交，道路全长约877米，道路红线宽度8.5米。该路段临近江滨生态公园茶花园等景观带。

此外，支路三项目于2018年下半年开工建设，2019年4月竣工，总投资2800万元，设计路线总长度656米，道路设计等级为城市支路，设计速度20KM/H，道路红线宽18、12米。该路段东起里洋片区梅溪防洪河堤，经主干路三（梅谷路）南段交叉口、新城环路南端交叉口，西至南泉村与村道相接。

横五路新城段，即主干路一（渡口大道），东接316国道，西至里洋隧道口，道路设计宽度29至45米。该段道路大部分地块属于渡口村，是渡口村链接新城的主要通道。