本报讯 记者4月29日从县交建公司获悉,备受全县人民关注的梅溪新城第二通道及接线道路工程建设目前正强力推进,至今年年底可望完成梅溪隧道单洞1.6公里施工,2021年5月可建成通车。
梅溪新城第二通道及接线道路工程,设计等级为公路II级,双向四车道。路线起点起于梅溪互通出口与规划主干路2交叉口处,然后路线沿闽清县职业中专体育场边缘经过,而后与西大路平交,穿越荣域外滩地块,新建梅溪洋桃大桥(169米)跨越梅溪,终点与梅溪路相接,路线总长为3.8公里。主要工程量为土石方开挖约15万方,隧道单洞2.7公里,双洞合计5.4公里,洋桃大桥一座169米,总投资约7.6亿元(含征地拆迁),其中,建安造价约3.3亿元。
采访中,该项目负责人、县交建公司工程师林利传告诉说,该项目从2018年11月7日开工至今,现已完成洋桃大桥建设,起点段路基石方开挖,雨污管道开挖及路基雨污管道安装;已完成隧道进口端临建布置建设;进口端右洞已开挖掘进52米;斜井端已进入正洞施工,右洞往小里程方向已掘进50米,右洞往大里程方向开挖已掘进约30米。
作为连接新旧城区的一条重要通道,本项目的建设对实现经济与人口、资源与环境的可持续发展,积极推进城乡统筹发展,起到积极作用,极大的完善了闽清县的干线路网,方便了人民群众的出行,解决新旧城区之间道路拥挤的问题,县交建公司董事长邱道辉告诉记者。
(记者 黄剑成 县交建公司 刘玲艳)