我县交通运输事业取得跨越式发展

本报讯 2012年以来，县交通局按照县委、县政府的部署要求，积极融入我县开放开发建设大潮，扎实开展交通运输各项工作，交通运输事业取得跨越式发展，为我县经济社会发展夯实了交通基础。

完善交通路网规划

积极与省、市政府和上级交通主管部门沟通联系，充分利用新一轮国省道和镇镇有干线调整的有利契机，扎实推进“镇镇有干线”规划项目的各项前期工作和县乡村道路规划调整审批。完成《闽清县农村公路网规划调整报告》（2011-2030），规划调整总里程为2484.7公里。其中，县道规划里程413.309公里，乡道规划里程425.9公里，村道规划里程1645.5公里。

加大项目及资金争取力度

积极主动做好对上衔接工作，积极向省、市政府和上级交通运输主管部门汇报，尽可能将我县更多项目纳入省、市规划项目库，争取政策、资金的倾斜支持，确保专项资金到位。同时，吸引民间资金建设公路项目，加大投融资体制改革创新步伐，优化投资环境，实现交通发展模式社会化，投资主体多元化，经营方式多样化，鼓励和引导社会资本进入建设领域。

加快交通基础设施建设

2012年以来，我县总计已投入近20亿元资金，对县内的国省道、县乡道路进行建设或改造。2016年底全县境内公路通车总里程达1512.824公里，其中，高速公路52.56公里，二级以上公路87.043公里，三级公路145.392公里，四级公路984.703公里。完成“镇镇有干线”白中支线、东桥支线（东桥溪沙至朱山段）、池园支线（白中白汀桥至池园宝新段）等道路改建工程；完成福银高速公路闽清（梅溪）互通建设工程；完成北溪闽江大桥建设，并全面动建总投资达10亿元的横五线梅溪渡口至云龙段以及联一线坂东楼下至云龙段道路。同时，该局正积极开展33条“十三五”重点交通规划建设项目前期各项工作，总投资约40亿元，力争于2017年内完成全部规划项目前期各项工作并部分动工建设。

推进农村公路建设发展

着力将农村公路建设作为“民心工程”来抓实抓好。5年来，我县共完成农村公路建设里程数约142公里，农村安保工程约600公里，改造云龙将军泽等9座危桥。同时，积极探讨完善农村公路管养机制，加强农村公路养护管理指导工作，多次举办农村公路养护工作培训，提高乡镇农村公路养护人员业务能力，通过组织对全县农村公路养护管理进行检查、考核、评比，促进城乡环境治理和新农村建设。 （下转第2版）

强化公交客运服务管理

积极协调有关部门切实做好公交运营管理工作。2012年以来，更新、新增公交车辆30多部，29个候车亭(简易公交站台38个)。目前，县公交公司共有81辆公交车、9 条公交线路，并全部实现公车公营，建设完成36个公交站台，45面简易公交站牌，正开展闽清高铁北站公交枢纽中心（旅游集散中心）和梅溪新城公交总站建设工作。同时，加强对城乡客运的监督管理，将闽清全县客运班车纳入闽运闽清汽车站排班发车，统一管理，督促企业挖掘内部潜力，科学合理安排好运力，提高城乡客运事业发展水平。目前共有13个乡镇客运站，78辆农客班车，24条农村客运线路，183个农客候车亭，具备通车条件的行政村基本实现村村通客车。

着力构建高素质行政执法队伍

加快推进我县交通综合行政执法机构改革，2012年底成立了县交通综合行政执法大队，承担全县群养公路路政、道路运政及辖管水域水路运政、地方海事等方面的交通综合行政执法。并且加强对执法人员交通法律法规等业务素质能力的培训，努力构建一支适用和服务闽清县交通运输局事业发展需要的高素质行政执法队伍。

（本报记者 黄剑成）